2019年10月10日，國務院發展研究中心產業經濟研究部、中國汽車工程學會和大眾汽車集團(中國)三方聯合編著的《2019年中國汽車產業發展報告》(2019年汽車產業藍皮書)正式發布。

　　2019年的主題是“面向未來出行的汽車產業變革與協同發展”，此次活動對未來出行新理念進行了深入探討和分析。

　　眾所周知，目前新一輪的科技和產業變革，正加速新能源、新材料和新技術與汽車產業的融合，同時也加速了汽車產業的“新四化”進程。即人工智能、5G為智慧出行提供更好的基礎;大數據、云計算能夠充分挖掘用戶行為。因此，在當下“新四化”已由概念轉入實際應用的階段，討論“未來出行”就顯得尤為重要。

　　隆國強博士認為：“未來出行將對人們的生產和生活方式有廣泛而深遠的影響，一方面，由于環境污染問題日漸突出，城市化進程加快也造成了交通擁堵和安全事故頻發，這就迫切需要通過未來出行變革來應對這些挑戰;另一方面，5G、云計算、大數據、人工智能等新技術發展日新月異，在此背景下未來出行如何與新技術相匹配，就成為當下最值得關注的議題。

　　談及共享出行時，付于武先生分享了自己十一假期的一段經歷，他在煙臺待了7天共打了三十多次滴滴專車，極大的節省了時間和精力。付于武先生講到：“共享汽車是未來出行非常重要的組成部分，同時也是當下科技互聯網科技公司以及傳統車企積極布局的領域，這里邊蘊藏著巨大的商業前景。”

　　事實上，縱觀人類交通出行的發展歷程，每一次出行方式的變革，都對人類歷史影響深遠。因此，今年汽車產業藍皮書重點研究了未來出行場景、商業模式、價值鏈以及企業戰略等多方面議題，并從政策的角度分析了加速未來出行發展的多種措施。這些成果將對汽車產業管理部門、企業規劃和決策部門、行業研究機構和中外投資者提供重要的參考價值和借鑒意義。